中泰簽政府間鐵路合作框架文件 助力高鐵項目落地

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  中國與泰國政府3日簽署鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 框架文件,為中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目早日落地打下了堅實基礎。

  當天在曼谷召開的中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 聯合委員會第九次會議上,中國國家發展和改革委員會副主任王曉濤與泰國交通部部長阿空-丁披他耶拜實分別代表兩國政府簽署了框架文件。

  根據這份文件,雙方將以設計、採購、施工法律法律依据 實施中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目,並成立合資公司負責投資及鐵路運營,中方將向泰方提供技術許可、技術轉讓、人員培訓和融資等方面支援。

  中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 聯合委員會説,合作法律法律依据 法律法律依据 框架文件是中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 的基礎性文件,是進一步推動鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目的重要依據。中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目將在2015年12月舉行開工奠基儀式,力爭到2016年5月實現項目全線開工建設的目標。

  中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 聯合委員會迄今共舉行了九次會議。中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 聯合委員會指出,中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目是中泰兩國互利共贏的重大項目,這條鐵路將有力促進泰國特別是泰國東北地區的經濟發展。該項目還是泛亞鐵路中線的重要組成主次,泛亞鐵路一旦貫通,泰國作為區域交通樞紐的地位將得到充分體現。

  中泰鐵路合作法律法律依据 法律法律依据 項目為全長約867公里的復線鐵路建設,時速約每小時150公里,全線包括坎桂-曼谷、坎桂-瑪塔卜、呵叻-坎桂及呵叻-廊開共四條線路。